Депутаты бундестага решили, что Deutschlandticket необходим жителям страны, и гарантировали его финансирование до 2030 года. Правда, проездной будет дорожать

Федеральный парламент Германии одобрил продолжение финансирования Deutschlandticket — единого месячного абонемента на поездки в общественном транспорте по всей стране. Теперь договоренность о его сохранении зафиксирована не только на 2026 год, но и в перспективе — до конца 2030 года. Решение поддержали фракции правительственной коалиции (CDU/CSU и SPD).

Финансирование Deutschlandticket будет разделено поровну: по €1,5 млрд ежегодно будут вносить Федеральное правительство и земли. Это позволит компенсировать региональным транспортным союзам недополученные доходы.  До введения Deutschlandticket многие месячные проездные для работающих стоили существенно дороже, и новое предложение стало для перевозчиков финансовым минусом.

Однако уже в 2026 году абонемент подорожает — с нынешних €58 до €63 в месяц. Начиная с 2027 года цена будет привязана к некоему «инфляционному фактору». Она будет ориентироваться на динамику зарплат, энергетических затрат и стоимости использования железнодорожной инфраструктуры. При этом предусмотрен «демпфирующий фактор» — чтобы рост цены не стал резким и не сделал билет невыгодным для пассажиров.

Сейчас Deutschlandticket используют примерно 14 млн человек — это крупнейшая единая транспортная подписка, когда-либо существовавшая в Германии.

Источник: reuters/spiegel

Фото: Deutsche Bahn AG/Dominic Dupont