Электромобили ломаются реже, чем машины с двигателями внутреннего сгорания. К такому выводу пришли эксперты немецкого автоклуба ADAC, проанализировав миллионы вызовов технической службы в прошлом году. Правда и пробеги у электромобилей поменьше. 

Статистика поломок

На 1 тыс. электромобилей в возрасте трех лет приходится 2,8 поломки. Для двигателей внутреннего сгорания того же возраста этот показатель более чем в два раза выше — 6,4 поломки. Анализ был основан на данных о более чем 3,5 млн вызовов специалистов ADAC в прошлом году. Правда,различия в среднем пробеге не учитывались, и это дает электромобилям определенное преимущество, так как ездят они часто меньше, чем машины с ДВС. 

Тем не менее, в ADAC склоняются к выводу, что электропривод принципиально менее подвержен поломкам, чем двигатели внутреннего сгорания. Говорить уверенно об этом специалисты пока не могут еще и потому, что электромобили появились на дорогах в большом количестве всего несколько лет назад. Это означает, что нет долгосрочной статистики, которая могла бы ответить на вопрос о том, как их большая масса влияет на подвеску и тормоза, могут ли прослужить тяговые батареи столько же, сколько ДВС.

Падающая популярность

Между тем, популярность электромобилей в последнее время заметно снизилась.  По данным опроса, проведенного компанией Allensbach по заказу Немецкой академии наук и техники (Acatech), в качестве следующей покупки электромобиль рассматривают все меньше немцев — сегодня лишь 17% респондентов. 

Это уже третий спад подряд. В 2021 году этот показатель составлял 24%. Самые серьезные опасения потенциальных покупателей вызывают высокая стоимость, неуверенность в достаточности запаса хода и сомнения в том, что электромобили действительно более экологичны, чем обычные машины.

Источник: adac/spiegel

Фото: adac/Wilfried Wulff