Flixtrain расширяет маршрутную сеть и увеличивает частоту совершения рейсов. По масштабу перевозок частной компании, конечно, еще далеко до Deutsche Bahn, однако по стоимости билетов она вне конкуренции. 

Flixtrain развивает транспортную сеть в Германии. В частности, перевозчик сообщил о возобновлении движения по маршруту Майнц-Берлин, которое некоторое время назад было прекращено из-за строительных работ. Кроме того, компания увеличивает частоту движения на существующих маршрутах. Между Берлином и Кельном поезда будут курсировать шесть раз в день вместо четырех, а между Берлином и Франкфуртом – восемь вместо шести.

Растет и общая маршрутная сеть. Она сейчас включает более 150 остановок по всей Германии, поездку до которых можно забронировать через приложения компании. Таким образом, сеть Flixtrain достигла исторического максимума. При этом в компании утверждают, что время следования поездов уже соответствует уровню ICE: из Берлина в Штутгарт – около шести часов, из Берлина в Гамбург – около двух часов, а из Гамбурга в Кельн – около четырех часов. 

Назвать Flixtrain конкурентом Deutsche Bahn, конечно, нельзя – не тот масштаб. Однако при стоимости билета, которая иногда может опускаться до €4-5, и в которую к тому же, в отличие от ICE, всегда включено место, оттянуть заметное количество пассажиров на отдельных направлениях у государственного гиганта лоукостер может. 

Источник и фото: flixtrain