В Германии появляется новый формат использования городского пространства. Дискаунтер Netto начинает открывать свои парковки для жителей вечером и ночью. Инициатива уже запускается по всей стране и может заметно упростить жизнь автомобилистам в крупных городах
Без лишних проблем
В крупных городах вечерний поиск парковки давно стал ежедневной проблемой. Теперь Netto предлагает альтернативу: с 1 апреля на парковках примерно 150 филиалов можно оставлять автомобиль на ночь.
Формат получил название «Feierabendparken» — парковка после работы. Она доступна ежедневно с 18:00 до 8:00. Цена: €3 за ночь или €40 в месяц.
Как это работает?
Раньше парковки Netto были предназначены исключительно для покупателей. Теперь около 20% мест на выбранных площадках выделяют для длительной стоянки.
Забронировать место можно прямо на месте — через QR-код или в приложениях партнерских сервисов, таких как Park & Control, Wemolo, Loyal Parking или Parken & Management. В компании подчеркивают, что речь идет об эффективном использовании уже существующих площадей без строительства новых парковок.
Netto Marken-Discount
Крупная торговая сеть. Входит в группу Edeka. Ориентирована на низкие цены и конкурирует с Aldi и Lidl. Насчитывает около 4,4 тыс. магазинов, обслуживает 21,5 млн покупателей еженедельно и имеет оборот в €17,6 млрд. Важно не путать: в Германии есть две разные сети с названием Netto: Netto Marken-Discount (Edeka) — с желто-красным логотипом (о ней идет речь) и датская Netto (принадлежала Salling Group), которая сейчас практически ушла с немецкого рынка.
Подключение конкурентов
Netto не единственный, кто увидел потенциал пустующих парковок после закрытия магазинов. К этому направлению уже подключаются и другие крупные сети.
Aldi Süd предлагает такие места, например, в Кельне, Бонне и Аугсбурге — по цене около €3 за ночь или €30 в месяц. Aldi Nord и Lidl пока тестируют формат в пилотных проектах в Бохуме и Гамбурге.
Дешевле, чем в паркингах
Главное преимущество — цена. Парковка у дискаунтеров, как правило, обходится заметно дешевле, чем в городских паркингах. Для жителей это означает реальную альтернативу вечерним «кругам» по кварталу в поисках свободного места.
Если проект будет расширяться, он может стать одним из решений хронической проблемы парковок в немецких городах.
Источник: dpa/netto
Фото: wikiImages/pixabay



Добавить комментарий