Стоянка транспортного самолета, принадлежавшего авиакомпании с российскими корнями CargoLogicAir, уже обошлась владельцам более чем в €400 тыс. Кто сейчас владеет огромным «Боингом» — непонятно. При этом и сам аэропорт Франкфурт-Хан, где припаркован самолет, может быть продан российскому олигарху.  

Ровно год стоит на приколе в аэропорту Франкфурт-Хан транспортный Boeing 747-400F в ливрее авиакомпании CargoLogicAir (CLA). Несмотря на то, что «портом приписки» этого перевозчика значится лондонский аэропорт Хитроу, СLA входила в российскую группу «Волга-Днепр». И именно российские владельцы год назад отправили самолет на техническое обслуживание в Германию. 

Санкции, введенные после начала войны в Украине, запретили «полеты воздушных судов, эксплуатируемых российскими перевозчиками». Более того, сама CLA прекратила свою деятельность в ноябре 2022 года после двух лет периодических приостановок работы. 

В Федеральном министерстве транспорта Германии сообщили, что самолет был продан, а новый владелец пока неизвестен. При этом за год счет за парковку огромного «джамбоджета» уже превысил €400 тыс. И счетчик продолжает тикать: за стоянку самолета и дальше будет взиматься плата в размере около €1200 в день.

В Минтрансе говорят, что для отмены запрета на полеты новый владелец должен будет предоставить «доказательства прав собственности, соответствующие санкциям» и пообещали «очень внимательно проверить, кто на самом деле купил самолет и нет ли у нового владельцакаких-либо связей с бывшими российскими владельцами». 

При этом и сам аэропорт Франкфурт-Хан вполне может обрести российские корни. Дело в том, что воздушная гавань находится сейчас в процедуре банкротства. В феврале стало известно, что основным потенциальным покупателем аэропорта выступает «НР Холдинг», который принадлежит основному владельцу расположенного неподалеку автодрома Нюрбургринг, российскому олигарху Виктору Харитонину. 

В российском списке Forbes олигарх занимает 66-е место, а его компании входят в число крупнейших поставщиков лекарств в Россию, в том числе по госконтрактам. Против Виктора Харитонина не действуют санкции ЕС, но минфин США включает владельца Нюрнбургринга в так называемый «путинский список», в который входят члены российского правительства и близкие власти олигархи.

Немецкое агентство печати dpa сообщало, что Виктор Харитонин уже внес €20 млн на специальный нотариальный счет для покупки аэропорта. Однако против этой сделки сначала выступило правительство Гессена, которое владеет 17,5% акций аэропорта, а затем и федеральный министр экономики Роберт Хабек. Правда пока в Минэкономики сообщают лишь, что процедура инвестиционного аудита в связи с предполагаемым косвенным участием российского инвестора в компаниях аэропорта Хан все еще не завершена.

Источник: dpa-AFX/hessenschau/wiwo

Фото: kevin.hackert/VisualHunt