Цены на бензин и дизельное топливо в августе вновь прыгнули вверх. Частично это объясняется сезонным ростом нефтяных котировок. Однако эксперты немецкого автоклуба ADAC считают, что топливные цены также подталкивают вверх владельцы автозаправок, желающие заработать на автопутешественниках в период каникул. 

Согласно анализу ADAC, цена за литр дизельного топлива выросла за четыре недели на 15 центов и достигла  €1,785. Это самый высокий показатель с февраля. При этом дизель уже почти догнал самый дешевый бензин Super 95 E10, который сейчас стоит  €1,868 за литр — примерно на семь центов больше, чем месяц назад. 

Одна из причин роста цен на заправках – увеличение стоимости нефти на мировом рынке. Факторов роста нефтяных котировок несколько. Во-первых, в последние недели США объявили о резком сокращении запасов сырой нефти в хранилищах. Кроме того, для сохранения высокого спроса (и соответственно высоких цен) снизили добычу «черного золота» государства, входящие в Организацию стран-экспортеров нефти (OPEC), в первую очередь, Саудовская Аравия. Сейчас цена нефти эталонного сорта Brent плавает вокруг отметки $85-87, и это годовой максимум. 

Но по мнению экспертов ADAC, все это лишь частично объясняет сегодняшний уровень цен на немецких заправках. Дело также в повышенном спросе на топливо со стороны людей, путешествующих на автомобилях в период летних каникул. Предприимчивые владельцы заправок по законам рынка, конечно, спешат на этом заработать. 

В Германии отчасти помешать им в этом может каждый автовладелец. При формировании цен АЗС-конкуренты ориентируются друг на друга, поэтому, заправляясь там, где цена ниже, и в самое «дешевое» время суток (между 18 и 19 часами, а также между 21 и 22 часами), водители могут — также по законам рынка — немного сбить общий уровень цен. 

Впрочем, кардинально это ситуацию, конечно, не решит. Более того, по мнению специалистов ADAC, в этом году цены вряд ли сильно снизятся, а, вероятно, даже вырастут. Виноват все тот же OPEC, который продолжит сокращать объем добычи нефти, при том, что спрос на нее с наступлением холодов будет только расти. 

1 января 2024 года бензина в огонь плеснет и правительство Германии. С начала следующего года с €30 до €40 за тонну планируется увеличить углеродный налог на ископаемое топливо. В 2025 году он должен вырасти до €50 за тонну. 

Вырученные средства призваны пополнять так называемый Климатический и трансформационный фонд, деньги из которого вкладываются в глобальные проекты в области охраны окружающей среды и «зеленой» модернизации экономики. Кроме того, по задумке правительства, высокие цены на бензин и дизель должны побудить владельцев обычных автомобилей перейти на более чистые варианты, такие как электромобили и гибриды.

Источник: BR

Фото: Kurt F. Domnik/pixelio