Разовые поездки на общественном транспорте в Германии подорожали, а дневные билеты в некоторых городах стали дешевле. При этом местный проездной иногда обходится выгоднее Deutschlandticket. Исследование портала testberichte.de показывает: расходы пассажира зависят не только от города, но и от выбора билета
Что сравнивали?
Портал сравнил тарифы в 42 городах — во всех с населением более 200 тыс. человек и во всех столицах федеральных земель. Учитывались цены для поездок по всей территории города в будни в 7:30.
Самые дорогие разовые поездки
Дороже всего взрослый разовый билет стоит в Мюнхене и Аугсбурге — €4,20. Далее идут Гамбург с €4,10 и Берлин с €4.
Самая низкая цена среди исследованных городов — в Шверине: €2,70. В Эрфурте, Фрайбурге, Киле и Потсдаме поездка обходится в €3.
В среднем разовый билет стоит €3,65 — примерно на 5% больше, чем годом ранее. Сильнее всего цены выросли в Ахене и Киле: более чем на 11%. Во Франкфурте-на-Майне, Фрайбурге, Мюнстере и Нюрнберге они не изменились.
Но сравнение цен не показывает, насколько удобен транспорт. В Берлине билет позволяет проехать большое расстояние по разветвленной сети. В небольшом городе тарифная территория может быть значительно меньше. Поэтому дешевый билет не обязательно означает более выгодное предложение.
Дневные билеты местами подешевели
Самый дорогой дневной билет — в Берлине: €11,20. В Нюрнберге он стоит €10,60, в Аугсбурге — €10,20.
Дешевле всего пользоваться транспортом в течение дня в Шверине — €5,40. Далее следуют Потсдам с €6,30 и Саарбрюккен с €6,40.
В отличие от разовых билетов, дневные в среднем немного подешевели: до €8,07 — на 10 центов за год. Снижение произошло в 13 городах. В десяти исследованных городах транспортного объединения Рейн — Рур цена упала с €8,80 до €7,60, а в Магдебурге билет на 24 часа подешевел с €7,40 до €6,50.
Когда местный проездной выгоднее Deutschlandticket?
При указанной в исследовании цене Deutschlandticket €63 в месяц местная месячная подписка дешевле только в шести городах: Мюнстере (€31), Потсдаме (€43,50), Шверине (€49,50), Магдебурге (€55), Мюнхене (€59,50) и Галле (€61).
Такие предложения стоит рассматривать тем, кто ездит исключительно внутри города. Для регулярных поездок за его пределы Deutschlandticket обычно выгоднее: местный проездной ограничен своей территорией.
Короткие поездки: экономия через приложение
В Майнце, Мангейме, Мюнстере и Висбадене отменили обычные билеты на короткую поездку. Однако в Мангейме и Мюнстере можно сэкономить с помощью приложения, которое рассчитывает стоимость по расстоянию между началом и концом маршрута по прямой.
По данным исследования, поездка на один километр в Мангейме обходится в €2,05 вместо €3,50 за обычный разовый билет. В Мюнстере — в €1,88 вместо €3,60. За следующие километры начисляется доплата.
Такие тарифы действуют в 19 из 42 исследованных городов. Часто предусмотрен предел расходов за день или месяц. Но пассажиру необходимо отмечать в приложении начало и окончание поездки.
Школьникам — от бесплатного проезда до €45
Детский разовый билет стоит в среднем €2 — примерно на 4% больше, чем годом ранее. Самый дешевый — в Шверине (€1,30). В Берлине, Магдебурге и Мангейме цена достигает €2,50.
Месячные школьные проездные подорожали в среднем на 8%. При этом, согласно исследованию, в Берлине, Гамбурге, Ростоке и Шверине сохраняются бесплатные предложения для школьников. Право на такой билет зависит от условий местной программы.
В Магдебурге школьный проездной стоит €9, в Хемнице, Дрездене, Лейпциге, Потсдаме и Висбадене — €15. Самые дорогие предложения среди исследованных городов — во Фрайбурге, Карлсруэ, Мангейме и Штутгарте: €45 в месяц. В Саарбрюккене — €44,40.
За собаку и велосипед могут попросить доплату
Примерно в половине исследованных городов крупных собак перевозят бесплатно. В остальных дополнительный билет стоит от €1,30 до €2,50.
Для велосипедов правила сложнее: встречаются отдельные билеты, ограничения в часы пик и исключения для владельцев определенных проездных.
В исследовании отмечены запреты на провоз велосипедов в часы пик в Аугсбурге, Эрфурте, Карлсруэ, Гамбурге, Ганновере, Мангейме, Мюнхене и Нюрнберге. Перед поездкой нужно проверить правила конкретного вида транспорта и маршрута.
В Магдебурге временные ограничения на провоз велосипедов отменили. Но возможность взять велосипед обычно зависит от наличия места: при переполненном салоне в посадке могут отказать.
Что показывает общий рейтинг?
Сильнее всего за год улучшил положение Кельн: он поднялся на 20 мест, до 12-й позиции. Этому способствовало удешевление отдельных предложений, включая детские билеты, школьные проездные и тариф по расстоянию. Магдебург поднялся на 14 мест, до восьмой позиции.
Ахен и Киль, напротив, потеряли по 16 мест и оказались на 30-й и 29-й позициях соответственно.

Общая оценка складывалась из десяти отдельных рейтингов. Помимо разных видов билетов и провоза собак и велосипедов, учитывалось соотношение покупательной способности жителей и стоимости разовой поездки. Поэтому цвета на карте отражают совокупную оценку тарифов, а не только цену одного билета или качество транспортной сети.
Источник: testberichte/t-online
Фото: punktde



Добавить комментарий