Deutsche Bahn рекламирует поездки на скоростных поездах ICE по цене от €6,99, однако купить такие билеты очень сложно. Исследование защитников прав потребителей показало, что стоимость поездки сильно зависит от дня недели, времени отправления и загруженности состава

Раз в четыре дня

Федеральный союз центров защиты прав потребителей (Verbraucherzentrale Bundesverband, vzbv) отслеживал цены Deutsche Bahn в течение 23 месяцев. За 690 дней эксперты проверили около 289 тыс. вариантов поездок с отправлением в ближайшую неделю, через три и через 12 недель.

Для поездок во втором классе с 7:00 до 19:00 рекламируемая минимальная цена отсутствовала примерно в трех четвертях исследованных дней. Вместо €6,99 самый дешевый билет Super Sparpreis стоил на 15–157% дороже. Лишь примерно в каждый четвертый день минимальная найденная цена соответствовала рекламной или была ниже нее.

Для пассажиров младше 27 лет Deutsche Bahn предлагает билеты от €4,99. Владельцы BahnCard 25 или BahnCard 50 получают на Super Sparpreis дополнительную скидку в размере 25%.

Самое дорогое

По наблюдениям экспертов vzbv, дороже всего билеты по пятницам и воскресеньям, когда многие пассажиры отправляются в поездки или возвращаются домой. В среднем билеты всех категорий в эти дни стоили на 71% дороже, чем во вторник и среду.

Шансы найти недорогой билет оказались выше для поездок во второй половине дня, чем утром. Даже раннее бронирование не гарантирует минимальную рекламную цену: проверка охватывала в том числе поездки за 12 недель до отправления.

Чего требуют правозащитники?

Глава vzbv Рамона Поп (Ramona Pop) призвала Deutsche Bahn сделать систему ценообразования проще и прозрачнее. По ее словам, если компания рекламирует особенно низкие тарифы, они должны чаще предлагаться и в обычное для поездок время.

При этом в организации обратили внимание на то, что Super Sparpreis — самый дешевый тариф Deutsche Bahn на поездах дальнего следования – предполагает динамическое формирование цены: чем выше спрос и загрузка поезда, тем меньше дешевых билетов остается в продаже.

Что отвечает Deutsche Bahn?

В Deutsche Bahn назвали исследование методологически некорректным. Компания считает, что выбранный период с 7:00 до 19:00 не учитывает важные ранние рейсы, в том числе поезда Sprinter, отправляющиеся вскоре после шести утра. Кроме того, методика, по мнению перевозчика, лишь частично отражает реальное поведение пассажиров при бронировании.

В DB подтвердили, что количество дешевых билетов регулируется в зависимости от загрузки. На популярных маршрутах между крупными городами и в часы пик акционных предложений меньше. Низкими ценами компания стремится привлечь пассажиров с гибким графиком на менее востребованные рейсы.

Перевозчик утверждает, что сейчас в продаже находится больше дешевых билетов, чем когда-либо. Однако точную долю поездок, для которых доступна заявленная цена от €6,99, Deutsche Bahn не назвала.

Источник: FAZ, vzbv, Deutsche Bahn

Фото: Deutsche Bahn AG/Dominic Dupont