• Правила использования 49-Euro-Ticket могут меняться в пути

    Правила использования 49-Euro-Ticket могут меняться в пути

    Проездной за €49 должен заработать во всей Германии уже 1 мая. Но пока остается множество открытых вопросов о его применении. Главный из них: как будет функционировать льготный проездной в условиях, когда у каждой земли свои правила и, более того, пассажиров везде обслуживают разные транспортные компании.  Дешевле, еще дешевле… В некоторых федеральных землях для таких категорий пассажиров…

    Читать далее


  • Автобусам не хватает водителей

    Автобусам не хватает водителей

    Транспортные компании Германии испытывают серьезные проблемы с поиском достаточного количества водителей автобусов и рельсового транспорта. По меньшей мере половина предприятий временно приостанавливала свою деятельность в прошлом году из-за нехватки персонала.   Кадровый дефицит Отраслевой опрос, проведенный Ассоциацией немецких транспортных компаний (VDV) показал, что в77% компаниях к 2030 году ожидают только роста потребности в персонале. Для развития системы автобусного и железнодорожного сообщения им потребуется увеличить численность сотрудников примерно на 20%.…

    Читать далее


  • Чемпионы по пробкам

    Чемпионы по пробкам

    Сравнение 27 городов Германии, проведенное поставщиком данных о дорожном движении Tomtom, показало, что чемпионом по напряженности трафика в 2022 году стала агломерация Висбадена, столицы Гессена. Ни в одном другом столичном регионе страны в прошлом году люди не теряли столько времени в дороге. На 10-километровый путь из пригорода в город в утренний час-пик у жителей Висбадена…

    Читать далее